| GROUPE MOTOPROPULSEUR | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Moteur i-VTECMDde 2,4 litres à 4 cylindres, à DACT, à injection directe et à 16 soupapes | • | • | • | ||||
| Moteur i-VTECMDV6 de 3,5 litres en alliage d'aluminium à SACT, à injection directe et à 24 soupapes | • | • | • | • | |||
| Puissance motrice (ch à tr/min)1 | 206 à 6 800 | 206 à 6 800 | 206 à 6 800 | 290 à 6 200 | 290 à 6 200 | 290 à 6 200 | 290 à 6 200 |
| Couple (lb-pi à tr/min)1 | 182 à 4 500 | 182 à 4 500 | 182 à 4 500 | 267 à 4 500 | 267 à 4 500 | 267 à 4 500 | 267 à 4 500 |
| Cylindrée (cc) | 2 356 | 2 356 | 2 356 | 3 471 | 3 471 | 3 471 | 3 471 |
| Alésage et course (mm) | 87 x 99 | 87 x 99 | 87 x 99 | 89 x 93 | 89 x 93 | 89 x 93 | 89 x 93 |
| Émissions | EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
EPA: Interim Niveau 3, Catégorie 125 ARB: LEV III ULEV125 |
| Taux de compression | 11,6 à 1 | 11,6 à 1 | 11,6 à 1 | 11,5 à 1 | 11,5 à 1 | 11,5 à 1 | 11,5 à 1 |
| Système d'alimentation du carburant à injection directe | • | • | • | • | • | • | • |
| Carburant recommandé | Super sans plomb | Super sans plomb | Super sans plomb | Super sans plomb | Super sans plomb | Super sans plomb | Super sans plomb |
| TRANSMISSION | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Transmission à double embrayage à 8 rapports avec convertisseur de couple et sélecteurs de vitesses SportShiftMDséquentiels sur le volant | • | • | • | ||||
| Boîte automatique (BA) à 9 rapports avec sélecteurs de vitesses sur le volant | • | • | • | • | |||
| Système d'accélérateur électronique (Drive-by-Wire Throttle SystemMC) | • | • | • | • | • | • | • |
| Traction avant | • | • | • | ||||
| Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC2 (SH-AWDMD) | • | • | • | • | |||
| Système dynamique intégré (IDS) | • | • | • | • | • | • | • |
| CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) | • | • | • | • | • | • | • |
| Freins antiblocage (ABS)2 avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'information d'angle mort2 | • | • | • | • | • | • | |
| Système de freinage à réduction d'impactMC2 (CMBSMD) avec affichage tête haute | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'alerte de trafic transversal arrière2 | • | • | • | • | • | • | • |
| Coussin gonflable aux genoux du côté conducteur | • | • | • | • | • | • | • |
| Coussins gonflables avant (SRS) à 2 étapes et à plusieurs seuils | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'alerte de collision avant (FCW)2 | • | • | • | • | • | • | • |
| Assistance au départ en pente2 | • | • | • | • | • | • | • |
| Rideaux gonflables latéraux | • | • | • | • | • | • | • |
| Système antivol immobilisateur | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'avertissement de sortie de voie2 (LDW) avec rétroaction haptique sur le volant | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'assistance au franchissement involontaire de ligne2 (LKAS) | • | • | • | • | • | • | • |
| Fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d'enfant (LATCH) | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'atténuation de sortie de voie (RDM)2 | • | • | • | • | • | • | • |
| Système de surveillance de la pression des pneus3 (TPMS) avec indicateurs d'emplacement et de pression | • | • | • | • | • | • | • |
| Assistance à la stabilité du véhicule2 (VSAMD) avec traction asservie | • | • | • | • | • | • | • |
| CHÂSSIS | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Roues de 17 po en alliage | • | • | |||||
| Roues de 18 po en alliage | À rayons multiples | ||||||
| Roues de 19 po en alliage | • | • | • | • | |||
| Assistance à la maniabilité agile | • | • | • | • | • | • | • |
| Amortisseurs réactifs à l'amplitude | • | • | • | • | • | • | • |
| Suspension avant de type MacPherson | • | • | • | • | • | • | • |
| Suspension arrière à articulations multiples | • | • | • | • | • | • | • |
| Barre stabilisatrice – avant/arrière | • | • | • | • | • | • | • |
| Freins assistés à disque ventilé à l'avant | • | • | • | • | • | • | • |
| Freins assistés à disque plein à l'arrière | • | • | • | • | • | • | • |
| Système de précision toutes roues directionnellesMC2 | • | • | • | ||||
| Pneus | P225/55 R17 97H | P225/55 R17 97H | P245/40 R19 94V | P225/50 R18 95H | P245/40 R19 94V | P245/40 R19 94V | P245/40 R19 94V |
| Ensemble de réparation de pneu | • | • | • | • | • | • | • |
| Direction à crémaillère à assistance électrique (EPS) | • | • | • | • | • | • | • |
| CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Pare-brise avant acoustique | • | • | • | • | • | • | • |
| Rétroviseurs extérieurs à gradation automatique | • | • | |||||
| Jupes de bas de caisse latérale A-SPEC | • | • | • | ||||
| Feux de route automatiques | • | • | • | • | • | • | • |
| Garniture latérale chromée | • | ||||||
| Intérieur des phares dark chrome | • | • | • | ||||
| Intérieur des feux arrière dark chrome | • | • | • | ||||
| Garde-boue avant de couleur assortie | • | • | • | • | |||
| Dégivreur de pare-brise avant | • | • | • | • | • | • | • |
| Essuie-phares | • | • | |||||
| Rétroviseurs extérieurs chauffants à ajustement électrique avec reconnaissance du conducteur, inclinaison en marche arrière et indicateurs de virage intégrés à DEL | • | • | • | • | • | • | • |
| Phares Jewel Eye[MC] à DEL | • | • | • | • | • | • | • |
| Phares antibrouillard à DEL | Ronds | Ronds | Rectangulaires | Ronds | |||
| Éclairage d'approche au sol | • | • | |||||
| Toit ouvrant électrique à fonctionnement autonome muni d'un dispositif d'inclinaison, ouverture, fermeture et inversion automatique, et glace assombrie coulissante | • | • | • | • | • | • | • |
| Rétroviseurs extérieurs repliables électriques | • | • | • | • | • | • | |
| Essuie-glaces avec détecteur de pluie | • | • | • | • | • | • | |
| Aileron de coffre | Noire | Noire | Couleur assortie | Noire | |||
| Essuie-glaces intermittents variables | • | ||||||
| CONTENANCES | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Volume de rangement (l) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Volume de l'habitacle (l) | 2 642 | 2 642 | 2 642 | 2 642 | 2 642 | 2 642 | 2 642 |
| Capacité du réservoir de liquide lave-glace (l) | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| COTE DE CONSOMMATION4 | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Ville/autoroute/combiné | 10,0 / 7,1 / 8,7 | 10,0 / 7,1 / 8,7 | 10,2 / 7,4 / 8,9 | 11,4 / 7,7 / 9,8 | 12,0 / 8,2 / 10,3 | 11,4 / 7,7 / 9,8 | 12,0 / 8,2 / 10,3 |
| CONFORT ET COMMODITÉ | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Système actif d'annulation du bruit (ANC)/Commande acoustique active (ASC) | • | • | • | • | • | • | • |
| Système de navigation Acura avec reconnaissance de la voix2,5,6 (Voice RecognitionMC) | • | • | • | • | • | • | |
| Système de connectivité AcuraLinkMC6 | • | • | • | • | • | • | |
| Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec réglage à faible vitesse2 | • | • | • | • | • | • | • |
| Rétroviseur à gradation automatique | • | • | • | • | • | • | • |
| Système de climatisation automatique | • | • | • | • | • | • | • |
| Réservoir de carburant sans bouchon | • | • | • | • | • | • | • |
| Fonction arrêt et redémarrage automatique | • | • | • | • | |||
| Sélecteur de vitesses électronique | • | • | • | • | |||
| Frein à main électronique avec retenue automatique | • | • | • | • | • | • | • |
| Capteurs de la distance de stationnement avant et arrière | • | • | |||||
| Système mains libres (HandsFreeLinkMC) et interface de téléphone sans fil BluetoothMD2,7 avec commandes sur le volant | • | • | • | • | • | • | • |
| Système HomeLinkMD8 | • | • | • | • | • | • | • |
| Système d'accès sans clé | Portes avant et coffre | Portes avant/arrière et coffre | Portes avant/arrière et coffre | Portes avant/arrière et coffre | Portes avant/arrière et coffre | Portes avant/arrière et coffre | Portes avant/arrière et coffre |
| Caméra arrière multiangle2 avec affichage dynamique des indications | • | • | • | • | • | ||
| Système de vision périphérique2 | • | • | |||||
| Affichage multi-info avec écran couleur TFT | • | • | • | • | • | • | • |
| Affichage multifonction On-Demand[MC] | • | • | • | • | • | • | • |
| Signaux directionnels à une touche | • | • | • | • | • | • | • |
| Glaces électriques avec touche d'abaissement et de relèvement automatique, inversion automatique et fonctionnement autonome des glaces | • | • | • | • | • | • | • |
| Bouton de démarrage | • | • | • | • | • | • | • |
| Démarreur à distance | • | • | • | • | • | • | • |
| Mémoire de 2 positions du siège du conducteur, des rétroviseurs extérieurs et du système de climatisation | • | • | • | • | • | • | • |
| Commandes de la chaîne sonore, du téléphone, de l'affichage multi-info et du programmateur de vitesse sur le volant | • | • | • | • | • | • | • |
| Colonne de direction inclinable et télescopique | • | • | • | • | • | • | • |
| Assistant de gonflage des pneus | • | • | • | • | • | • | • |
| Dispositif de recharge sans fil pour téléphone intelligent | • | • | |||||
| DIVERTISSEMENT | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Chaîne sonore Acura Premium avec syntoniseur AM/FM/SiriusXMMC9, compatible avec les fichiers MP3/Windows MediaMDAudio, changeur de CD dans le tableau de bord et 7 haut-parleurs incluant un caisson de graves | • | ||||||
| Chaîne sonore ambiophonique ELS StudioMDPremium avec syntoniseur AM/FM/SiriusXMMC9, compatible avec les fichiers MP3/Windows MediaMDAudio, changeur de CD dans le tableau de bord et 10 haut-parleurs incluant un caisson de graves | • | • | • | • | • | • | |
| Systèmes Apple CarPlayMC2,7 / Android AutoMC2,7 | • | • | • | • | • | • | • |
| Antivol de la chaîne sonore | • | • | • | • | • | • | • |
| Prise d'entrée auxiliaire | • | • | • | • | • | • | • |
| Diffusion audio BluetoothMD2,7 | • | • | • | • | • | • | • |
| Disque dur pour enregistrement de données | • | • | • | • | • | • | |
| Réglage automatique de volume sensible à la vitesse (SVC) | • | • | • | • | • | • | • |
| Port pour appareils USB7 | • | • | • | • | • | • | • |
| SIÈGES ET GARNITURES | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Dossier arrière divisé 60/40 rabattable | • | • | • | • | • | • | • |
| Siège conducteur à 10 réglages électriques incluant le support lombaire à 2 réglages électriques et mémoire de 2 positions | • | • | • | • | • | • | • |
| Siège du passager avant à 4 réglages électriques | • | • | • | ||||
| Siège du passager avant à 8 réglages électriques | • | • | • | • | |||
| Appuie-têtes avant et arrière réglables | • | • | • | • | • | • | • |
| Volant A-SPEC | • | • | • | ||||
| Garnitures de seuil A-SPEC | • | • | • | ||||
| Garniture de pavillon noire | • | • | • | ||||
| Protège-tapis, fini moquette | • | • | • | • | • | • | • |
| Piqûres contrastantes et liséré | • | ||||||
| Sièges avant chauffants | • | • | • | • | • | • | • |
| Sièges arrière chauffants | • | • | • | • | • | • | |
| Volant chauffant | • | • | • | • | • | • | |
| Éclairage d'appoint intérieur | Rouge | Rouge | Blanc | Rouge | |||
| Sièges garnis de similicuir | • | ||||||
| Repose-pied en métal | • | • | • | ||||
| Intérieur garni de cuir Milano perforé de haute qualité | • | • | • | ||||
| Soutien pour les cuisses à réglage électrique | • | • | • | • | |||
| Sièges avant ventilés | • | • | |||||
| DIMENSIONS EXTÉRIEURES | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Poids à vide (kg) | 1 596 | 1 599 | 1 620 | 1 729 | 1 742 | 1 732 | 1 745 |
| Poids nominal brut du véhicule (kg) | 2 055 | 2 055 | 2 055 | 2 170 | 2 170 | 2 170 | 2 170 |
| Garde au sol – sans charge/pleine charge (mm) | 147/112 | 147/112 | 147/112 | 151/112 | 151/112 | 151/112 | 151/112 |
| Hauteur (mm) | 1 447 | 1 447 | 1 447 | 1 447 | 1 447 | 1 447 | 1 447 |
| Longueur (mm) | 4 844 | 4 844 | 4 851 | 4 844 | 4 851 | 4 844 | 4 851 |
| Voie – avant/arrière (mm) | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 | 1 596/1 602 |
| Empattement (mm) | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 |
| Largeur (incluant les rétroviseurs extérieurs) (mm) | 2 091 | 2 091 | 2 091 | 2 091 | 2 091 | 2 091 | 2 091 |
| DIMENSIONS INTÉRIEURES | TLX | TLX Tech | TLX Tech A-SPEC | TLX SH-AWDMDTech | TLX SH-AWDMDTech A-SPEC |
TLX SH-AWDMDÉlite | TLX SH-AWDMDÉlite A-SPEC |
| Dégagement à la tête – avant/arrière (mm) | 945/932 | 945/932 | 945/932 | 945/932 | 945/932 | 945/932 | 945/932 |
| Dégagement aux hanches – avant/arrière (mm) | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 | 1 405/1 394 |
| Dégagement pour les jambes – avant/arrière (mm) | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 | 1 082 / 876 |
| Dégagement aux épaules – avant/arrière (mm) | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 | 1 461/1 407 |
| Nombre de places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Legal: | |||||||
| 1 Les calculs de la puissance motrice et du couple respectent la SAE nette, révisée en août 2004, procédures SAE J1349. | |||||||
| 2 Aucune des caractéristiques décrites ne vise à remplacer la responsabilité du conducteur à faire preuve d'une grande prudence lorsqu'il conduit. Les conducteurs ne devraient pas utiliser d'appareils portatifs ni toute autre technologie du véhicule, sauf si cela est sécuritaire et légal de le faire. Certaines caractéristiques ont des limitations technologiques. Pour des renseignements, limites et restrictions supplémentaires sur nos caractéristiques, veuillez visiter le www.acura.ca/desistement et consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule. | |||||||
| 3 Pour optimiser la performance et la durée utile des pneus, vérifier la pression de gonflage des pneus régulièrement à l'aide d'un manomètre. Ne pas s'en remettre uniquement au système de surveillance. | |||||||
| 4 La consommation de carburant estimée est basée sur la méthode d'essais à 5 cycles du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier en fonction de vos habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Pour de plus amples renseignements au sujet de la méthode d'essai à cinq cycles, visitez le http://vehicules.rncan.gc.ca. | |||||||
| 5 La base de données routières couvre les régions métropolitaines principales du Canada et des 48 États contigus des États-Unis. | |||||||
| 6 Nécessite un abonnement. L'abonnement aux forfaits AcuraLink Standard, AcuraLink Connect et AcuraLink Premium est offert gratuitement pendant un an, après quoi des frais, taxes et autres s'appliqueront afin de conserver l'abonnement. La disponibilité de certains réseaux cellulaires est nécessaire afin qu'AcuraLink puisse fonctionner correctement. Des interruptions de service peuvent se produire et/ou des mises à niveau du système du véhicule peuvent être nécessaires si la disponibilité du réseau cellulaire est compromise. Informez-vous auprès de votre concessionnaire pour les modalités complètes. | |||||||
| 7 Compatible uniquement avec certains appareils et systèmes d'exploitation. Les appareils, les fils et les adaptateurs ne sont pas compris et doivent être achetés séparément. Des frais standards de données et/ou de communication vocale peuvent s'appliquer, y compris des frais d'itinérance et/ou tous les autres frais facturés par votre fournisseur de services de communication sans fil. | |||||||
| 8 HomeLinkMDpeut être progammé avec les codes de trois appareils contrôlés à distance (par exemple, ouvre-porte de garage, système de sécurité de la maison, etc.). D'autres appareils de commande non fournis par Acura peuvent être requis. | |||||||
| 9 Disponible uniquement dans certaines régions. Inclut une période d'essai gratuite d'une durée de trois mois, après laquelle des frais de service s'appliquent. | |||||||