Dévoilement mondial de l’Acura ADX 2025 : La gamme Acura s’élargit de A à Z

• Le tout premier ADX, un tout nouveau VUS compact haut de gamme, présente une conception jeune, une traction intégrale engageante et des performances turbocompressées pour attirer une nouvelle génération d'acheteurs.
• L'ADX est doté d'un habitacle haut de gamme riche en technologies, dont le poste de pilotage Acura Precision Cockpit^MC de 10,2 pouces, une interface à écran tactile de 9 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay^MD et Android Auto^MC, un tapis de recharge sans fil et un toit ouvrant panoramique, tous de série.
• Les équipements haut de gamme livrables comprennent des sièges avant ventilés et une chaîne audio haut de gamme Bang & Olufsen à 15 haut-parleurs.
• L'ADX 2025 arrivera chez les concessionnaires Acura au début de 2025.

Acura a dévoilé aujourd'hui le très attendu Acura ADX, un tout nouveau VUS compact haut de gamme qui accueillera une nouvelle génération au sein de la marque de performance avec une expérience de conduite engageante, un intérieur riche en caractéristiques, un habitacle bien aménagé et beaucoup d'espace de chargement pour répondre aux styles de vie actifs.

L'Acura ADX 2025 à moteur turbocompressé apporte un nouveau modèle d'entrée à la gamme Acura, s'appuyant sur l'incroyable succès de l'Integra et élargissant l'attrait d'Acura en tant que marque de destination pour une nouvelle génération d'acheteurs. Le nouvel ADX arrivera chez les concessionnaires Acura au printemps prochain, avec une gamme de prix dans la fourchette médiane des 40 000 $.

« Le tout nouvel Acura ADX est un ajout excitant à notre gamme en expansion au Canada. Notre plus récent VUS axé sur la performance agira comme une autre porte d'entrée pour notre marque », a déclaré James Marchand, vice-président adjoint d'Acura Canada. « L'ADX est un VUS compact haut de gamme qui s'adresse à un segment croissant d'acheteurs et qui séduira une nouvelle génération de passionnés des véhicules Acura. »

L'ADX sera proposé en trois versions bien équipées à traction intégrale, dont les versions rehaussées A-SPEC et Platinum Élite A-SPEC, qui s'adressent aux acheteurs qui souhaitent une apparence encore plus sportive avec des phares antibrouillard à DEL, des garnitures extérieures inférieures noir lustré, des garnitures de protection bronze industriel à l'avant et à l'arrière, des jantes de 19 pouces plus grandes et des emblèmes A-SPEC. Les deux versions A-SPEC comprennent également des sièges avant ventilés en similicuir et Ultrasuede^MD. Au sommet de la gamme, l'ADX Platinum Élite A-SPEC reçoit des rétroviseurs extérieurs noir lustré, des jantes noir Berlina de 19 pouces et des équipements haut de gamme exceptionnels qui comprennent les fonctionnalités Google intégrées, un système de caméras périphériques et une puissante chaîne audio haut de gamme Bang & Olufsen.

Caractéristiques haut de gamme de l'Acura ADX 2025 :

La version ADX offre :

• Style extérieur jeune avec des proportions puissantes et une posture sport
• Poste de pilotage sport et personnel avec des matériaux haut de gamme et des détails précis
• Volant chauffant
• Démarrage à distance du moteur avec rétroaction du véhicule
• Toit ouvrant panoramique
• Instruments à affichage numérique de 10,2 pouces Acura Precision Cockpit^MC
• Écran tactile de 9 pouces avec Apple CarPlay^{MD 1} et Android Auto^{MC 2} sans fil
• Chargeur sans fil de 15 W pour téléphones intelligents compatibles Qi
• Système de télématique à connectivité 5G
• Chaîne audio Acura haut de gamme à 8 haut-parleurs
• Plate-forme globale améliorée et structure de carrosserie avancée
• Moteur turbocompressé de 1,5 litre VTEC
• Suspension sport entièrement indépendante
• Roues de 18 pouces en alliage d'aluminium
• Coussins gonflables avant de nouvelle génération, coussins gonflables aux genoux à l'avant et coussins gonflables latéraux pour les passagers arrière
• Système à traction intégrale qui peut envoyer jusqu'à 50 % du couple moteur aux roues arrière
• Ensemble de technologies avancées de sécurité et d'aide à la conduite AcuraWatch^MD
• Système dynamique intégré avec quatre modes de conduite distincts
• Hayon électrique avec fermeture à l'éloignement

La version ADX A-SPEC ajoute :

• Ensemble sport intérieur et extérieur A-SPEC
• Sièges avant ventilés
• Volant sport à base droite
• Roues de 19 pouces en alliage d'aluminium avec résonateurs pour réduire les bruits de la route
• Phares antibrouillard à DEL
• Ports de recharge USB-C aux places arrière (60 W au total)
• Siège passager avant à 4 réglages électriques
• Couvre-bagages

La version ADX Platinum Élite A-SPEC ajoute :

• Chaîne audio haut de gamme Bang & Olufsen à 15 haut-parleurs
• Fonctionnalités Google intégrées³ et Alexa intégrées⁴
• Système dynamique intégré avec cinq modes de conduite distincts, dont le mode individuel personnalisable par le conducteur
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Système de caméras périphériques
• Essuie-glaces de pare-brise automatiques
• Hayon électrique avec fermeture à l'éloignement et accès mains libres
• Siège conducteur électrique à mémoire à 12 réglages et support lombaire électrique
• Rétroviseurs extérieurs électriques repliables

Un style extérieur jeune

Le style extérieur jeune de l'Acura ADX 2025 marie des proportions puissantes à une calandre pentagonale diamantée « sans cadre » au treillis dynamique qui reflètent le dernier langage de conception d'Acura, à la fois contrasté et séduisant. La longueur totale de 4 718 mm, la ceinture de caisse horizontale basse et les ailes arrière bien dessinées ajoutent de la stature à ses formes longues et musclées. Les larges feux de jour et feux de freinage à DEL de la signature Acura en forme de chicane mettent en valeur sa posture sport et ses larges épaules.

À l'arrière, un hayon sculpté et un bouclier imposant, avec des embouts d'échappement doubles, accentuent le large empattement de l'ADX. L'ADX est équipé de série de garnitures de bas de caisse gris métallisé, de garnitures de protection argentées à l'avant et à l'arrière, et de roues en alliage de 18 pouces au fini usiné de style dynamique, chaussées de pneus toutes saisons.

Un ensemble aérodynamique complet comprenant une calandre à volets actifs, un becquet avant et un couvercle sous le plancher permet au nouvel ADX d'atteindre un excellent rendement énergétique. La calandre expressive est flanquée de grilles d'admission d'air qui acheminent l'air à travers le pare-chocs et autour des roues avant, améliorant ainsi l'efficacité aérodynamique.

Pour une apparence épurée et haut de gamme, la technologie de brasage au laser élimine la nécessité de recourir aux moulures de toit, et les essuie-glaces se dissimulent sous la ligne du capot lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

L'ADX 2025 sera offert en six couleurs extérieures emballantes, y compris une toute nouvelle couleur pour Acura et exclusive à l'ADX : Bleu mer Adriatique métallisé.

Habitacle sport et confortable

L'équipe chargée de la conception intérieure a amélioré l'expérience de l'habitacle de l'ADX grâce à une nouvelle interprétation de la conception sport et personnelle du double poste de pilotage, des matériaux haut de gamme et des détails précis qui ont fait leurs débuts sur l'Acura Integra. Livrable en deux couleurs intérieures audacieuses (ébène et rouge/ébène), le poste de pilotage ouvert et aéré de l'ADX offre une visibilité extérieure exceptionnelle grâce à un carénage bas, des montants étroits et un grand habitacle.

L'ADX, exceptionnellement bien équipé, est doté de série d'un toit ouvrant panoramique, d'un volant chauffant, d'un contrôle de la température à deux zones, de bouches d'aération à l'arrière et de sièges avant chauffants stabilisateurs de corps, qui réduisent la fatigue et améliorent le confort sur les longs trajets. L'espace généreux de 958 mm pour les jambes à l'arrière offre un confort spacieux.

L'ADX A-SPEC ajoute une touche de performance haut de gamme à l'habitacle avec des garnitures de sièges en Ultrasuede^MD, des sièges ventilés, un volant à base droite recouvert de cuir perforé, un éclairage ambiant à DEL, des pédales sport en acier inoxydable, des aiguilles de jauges rouges, des surpiqûres contrastées rouges et un pommeau de levier de vitesses sport chromé.

Au sommet de la gamme, la version ADX Platinum Élite A-SPEC est dotée d'équipements haut de gamme, de capteurs de stationnement avant et arrière, de caméras périphériques et d'une nouvelle et puissante chaîne audio haut de gamme Bang & Olufsen (voir ci-dessous).

L'ADX offre un volume de chargement impressionnant, allant jusqu'à 690 litres derrière les sièges arrière, et des dossiers de banquette arrière rabattables divisés de série pour accueillir rapidement et facilement des objets plus volumineux, y compris deux vélos de montagne. Lorsque les dossiers de la banquette arrière divisés 60/40 sont rabattus à plat, le volume de chargement atteint 1 560 litres. La faible hauteur de levage de 695 mm facilite le chargement d'articles volumineux ou lourds. Un hayon électrique avec fermeture à l'éloignement est de série.

Technologies avancées

Des technologies intuitives faciles à utiliser ont été intelligemment intégrées dans l'habitacle du nouvel ADX en mettant l'accent sur le conducteur, dont des instruments à affichage numérique de 10,2 pouces Acura Precision Cockpit^MC de série et un écran couleur tactile de 9 pouces avec un bouton physique pour le volume, un bouton physique pour revenir à l'écran d'accueil, et de grandes icônes faciles à reconnaître. Un repose-doigt situé au bas de l'écran tactile facilite son utilisation en offrant une surface stable pour poser la main.

La technologie de série comprend la compatibilité sans fil Apple CarPlay^{MD 1} et Android Auto^{MC 2}, la capacité de point d'accès sans fil et un chargeur sans fil de 15 W pour téléphones intelligents compatibles Qi. De plus, la recharge s'effectue par une paire de ports USB-C à l'avant facilement accessibles. L'ADX A-SPEC et l'ADX Platinum Élite A-SPEC ajoutent deux ports USB-C à l'arrière de la console centrale pour les passagers arrière.

L'ADX Platinum Élite A-SPEC propose l'intégration transparente des fonctionnalités Google intégrées³, accompagnées d'un forfait de données sans frais de 3 mois/3 Go¹⁰. Le forfait inclut des applications telles que l'Assistant Google, Google Maps et plus encore sur Google Play pour une expérience de conduite pratique, personnalisée et connectée.

Avec l'Assistant Google, les utilisateurs peuvent accomplir des tâches tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant. Ils peuvent parler à Google pour appeler facilement un ami ou lui envoyer un message texte, mettre en place des rappels ou même modifier la température de l'habitacle. Les utilisateurs peuvent également naviguer vers la prochaine destination ou rechercher ce qui se trouve à proximité. Par exemple, l'Assistant Google permet aux utilisateurs de définir leur destination dans Google Maps en utilisant uniquement leur voix.

Les conducteurs peuvent contrôler leurs médias en demandant à Google de passer à la piste suivante ou de reculer un balado avec leurs applications préférées. Google Play permet aux utilisateurs de télécharger diverses applications tierces pour la musique, les balados et les livres audio, tout comme ils le feraient à partir de leur téléphone intelligent.

Pour plus de commodité, chaque ADX 2025 est livré avec 1 an de services à distance AcuraLink^{MD 5} sans frais par l'entremise de l'application mobile AcuraLink.

Chaîne audio de luxe Bang & Olufsen

Acura est depuis longtemps reconnue pour offrir une sonorité audio exceptionnelle, et l'ADX 2025 est le plus récent modèle à offrir une expérience immersive développée en partenariat avec Bang & Olufsen, une marque emblématique pour les audiophiles, reconnue pour la création de chaînes audio novatrices pour les applications résidentielles et automobiles.

Au sommet de la gamme ADX, l'ADX Platinum Élite A-SPEC 2025 est équipé d'une nouvelle chaîne audio Bang & Olufsen innovante de classe mondiale, développée exclusivement pour l'Acura ADX afin d'élever l'expérience audio à bord du véhicule grâce à une performance de premier ordre et à un son de salle de concert puissant et sophistiqué.

La chaîne audio sur mesure est dotée de la technologie Acoustic Lens exclusive à Bang & Olufsen, d'un caisson d'extrêmes graves de 8,8 pouces, d'un amplificateur à 16 canaux et de 15 haut-parleurs. Les grilles en aluminium des haut-parleurs gravées au laser avec le logo Bang & Olufsen rehaussent davantage le design intérieur haut de gamme de l'ADX.

L'interface de contrôle du son intuitive à une touche Beosonic^MC, exclusive à Bang & Olufsen, permet aux clients de l'Acura ADX de créer une expérience audio personnelle dans le véhicule avec quatre ambiances audio distinctes : lumineuse, énergique, chaleureuse et détendue.

Les haut-parleurs d'aigus Acoustic Lens de Bang & Olufsen dispersent uniformément le contenu des hautes fréquences horizontalement et verticalement, offrant une expérience sonore immersive avec une clarté et des harmoniques riches.

Une expérience de conduite engageante

Le nouvel Acura ADX est construit sur la même architecture globale améliorée que l'Integra, avec une structure de carrosserie avancée, fondamentale pour sa conduite, sa maniabilité et son raffinement exceptionnels. Pour une dynamique de conduite supérieure, l'ADX utilise un faux cadre avant en aluminium léger avec une structure de nervure en treillis efficace qui assure rigidité et stabilité.

Les ingénieurs en dynamique d'Acura ont optimisé la direction assistée électronique (EPS) à double pignon et la suspension sport entièrement indépendante de l'ADX afin d'offrir une expérience de conduite haut de gamme avec une dynamique de conduite exaltante et un raffinement de premier ordre.

Le moteur turbocompressé de 1,5 litre VTEC (site en anglais seulement) de l'ADX livre une puissance et un couple à bas régime raffinés. Semblable au moteur turbocompressé de 1,5 litre à DACT utilisé dans l'Integra, le moteur turbocompressé de 4 cylindres à injection directe utilise un turbocompresseur à réponse et à rendement élevés, une tuyauterie de turbocompresseur à faible perte de pression et une culasse à orifice d'échappement 4-2 pour aider à maintenir une puissance maximale sur une large plage de régimes pour une réponse incroyable. La distribution variable VTEC (site en anglais seulement) est utilisée du côté échappement de la tête à double came. Cela permet d'améliorer l'efficacité de l'échappement et d'optimiser le chevauchement des soupapes, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique et à abaisser le régime moteur pour obtenir un couple maximal.

Une transmission à variation continue (CVT) sport rehausse l'expérience de conduite sportive de l'ADX avec des sélecteurs de vitesse au volant, une rétrogradation précoce au freinage et une programmation de changement de vitesse par paliers qui simule les changements de vitesse lors d'une forte accélération.

Le système à traction intégrale avancé peut envoyer jusqu'à 50 % du couple moteur aux roues arrière, ce qui améliore la maniabilité et la gestion de la traction dans des conditions glissantes.

Un système dynamique intégré de série permet au conducteur de l'ADX de choisir entre quatre modes de conduite distincts – neige, confort, normal et sport – qui ajustent la réponse de l'accélérateur, la cartographie de la transmission, la sensation de la direction, le son dans l'habitacle et la couleur des jauges. La version Platinum Élite A-SPEC ajoute un mode « individuel » qui permet au conducteur de personnaliser les combinaisons de réglages du système dynamique intégré à sa guise.

Une mousse acoustique supplémentaire, des revêtements d'ailes insonorisants, des résonateurs de roues (roues de 19 pouces), une moquette insonorisante, un système de contrôle actif du bruit et d'autres technologies d'insonorisation réduisent les bruits de vent, de la route et du groupe motopropulseur à l'intérieur de l'habitacle, pour une expérience de conduite plus raffinée.

Caractéristiques avancées de sécurité et d'aide à la conduite

Le tout nouvel Acura ADX établit la référence dans la catégorie des VUS compacts haut de gamme en matière de performances de sécurité active et passive avec l'ensemble de technologies avancées de sécurité et d'aide à la conduite AcuraWatch^MD (site en anglais seulement), sa structure de carrosserie exclusive ACE^MC et ses coussins gonflables avant de nouvelle génération pour le conducteur et le passager, tous de série.

L'ADX est doté de la structure de carrosserie à compatibilité avancée^MC (ACE^MC), spécialement conçue pour répondre aux normes de collision actuelles et anticipées, tout en minimisant le poids supplémentaire. Ce résultat est obtenu grâce à la grande utilisation de matériaux légers, y compris différents types d'acier à haute résistance, ainsi qu'à une utilisation élargie d'adhésifs structurels.

Sur l'ADX, l'ensemble de technologies avancées de sécurité et d'aide à la conduite AcuraWatch^MD (site en anglais seulement) comprend le système d'information d'angle mort (BSI), le système d'aide au respect des voies (LKAS)⁶, le système de freinage à réduction d'impact^MC (CMBS^MC)⁷, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse⁸, le système d'atténuation de sortie de route (RDM)⁹, le système d'assistance en cas de congestion, de reconnaissance des panneaux de signalisation et l'alerte de trafic transversal arrière.

L'ADX Platinum Élite A-SPEC est équipé de série d'un système de caméras périphériques, ainsi que de quatre capteurs sonar sur les boucliers avant et arrière, qui permettent le contrôle du freinage à basse vitesse et la prévention des faux départs en marche avant ou arrière, réduisant ainsi la probabilité de collisions à basse vitesse.

L'ADX est équipé de coussins gonflables avant de nouvelle génération, pour le conducteur et le passager, spécialement conçus pour réduire la rotation de la tête en cas de collision, en particulier en cas de collision en angle. Des coussins gonflables aux genoux à l'avant et des coussins gonflables latéraux pour les passagers arrière sont de série.

Chaque ADX comprend un système de surveillance de l'attention du conducteur (DAM) qui affiche un avertissement dans le tableau de bord s'il détecte que le conducteur devient inattentif. Un système de rappel de vérification des sièges arrière, de série, avertit le conducteur lorsqu'il sort du véhicule de vérifier s'il y a des enfants, des animaux de compagnie ou d'autres objets précieux sur les sièges arrière du véhicule.

Le nouvel Acura ADX vise la cote Top Safety Pick+ de l'IIHS et la cote 5 étoiles de la NHTSA.

Plus d'information sur l'Acura ADX est disponible ici.

Principales caractéristiques de l'ADX 2025

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À propos d'Acura Canada
Acura est la division performance de Honda Canada Inc. et est une marque reconnue de véhicules de luxe de performance conçue avec précision, une approche originale de la technologie et de la conception créant une expérience de conduite emballante. La gamme Acura propose cinq modèles distincts – la berline sport Integra, la berline de performance de luxe TLX, le VUS multisegment de luxe RDX à cinq passagers, le VUS de luxe ^MDX à sept passagers, et le tout nouveau ZDX 2024, le premier véhicule électrique à batterie d'Acura qui fera entrer la performance dans l'avenir électrifié. Les modèles TLX, ^MDX, ZDX et Integra sont offerts en version TypeS, soit l'apogée de l'ingénierie et de la technologie de performance, représentant l'engagement d'Acura envers la Performance conçue avec précision. Acura compte maintenant plus de 50 concessionnaires dans son réseau à travers le pays. Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter www.acura.ca.

1. Apple CarPlay est une marque de commerce déposée d'Apple Inc.
2. Android et Android Auto sont des marques de commerce de Google LLC.
3. Les services intégrés de Google sont soumis à des limitations et leur disponibilité peut varier en fonction du véhicule, du système d'infodivertissement et du lieu. Sélectionnez le forfait de services requis. Certaines actions et fonctionnalités de Google peuvent nécessiter la connexion à un compte. Les modalités d'utilisation et les déclarations de confidentialité s'appliquent. Google, Google Play et Google Maps sont des marques de commerce de Google LLC.
4. Alexa et toutes les marques associées sont des marques de commerce d'Amazon.com, Inc. ou de ses sociétés affiliées.
5. Consultez le site Web AcuraLinkMD pour connaître la compatibilité des téléphones intelligents.
6. Le système d'aide au respect des voies (LKAS) aide seulement le conducteur à maintenir une position appropriée dans la voie, en appliquant une certaine force au volant, lorsque les marquages de voies sont identifiés et que le clignotant n'a pas été actionné. Le système LKAS pourrait ne pas détecter tous les marquages de voies; la précision variera selon les conditions climatiques, la vitesse et les conditions routières. Le fonctionnement du système peut être affecté lorsque la température intérieure est extrêmement élevée. Le conducteur demeure responsable de conduire le véhicule prudemment et d'éviter les collisions.
7. Le système de freinage à réduction d'impact (CMBS) ne peut détecter tous les objets se trouvant à l'avant et pourrait ne pas détecter un objet en particulier; la précision variera selon les conditions climatiques, la vitesse et d'autres facteurs. Le fonctionnement du système peut être affecté lorsque la température intérieure est extrêmement élevée. Le système est conçu pour réduire la force d'un impact. Le conducteur demeure responsable de conduire le véhicule prudemment et d'éviter les collisions.
8. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse ne peut détecter tous les objets se trouvant à l'avant et pourrait ne pas détecter un objet en particulier; la précision variera selon les conditions climatiques, la vitesse et d'autres facteurs. Le système ACC ne devrait pas être utilisé dans la circulation dense, lors de conditions météorologiques défavorables ou sur des routes sinueuses. Le conducteur demeure responsable de conduire le véhicule prudemment et d'éviter les collisions.
9. Le système d'atténuation de sortie de route alerte seulement le conducteur lorsque le véhicule quitte sa voie sans que le clignotant ait été actionné et peut appliquer une certaine force au volant pour aider le conducteur à demeurer dans sa voie et/ou appliquer les freins pour ralentir la sortie de route détectée du véhicule. Le système RDM pourrait ne pas détecter tous les marquages de voie ou toutes les sorties de voies; la précision variera selon les conditions climatiques, la vitesse et les conditions routières. Le fonctionnement du système peut être affecté lorsque la température intérieure est extrêmement élevée. Le conducteur demeure responsable de conduire le véhicule prudemment et d'éviter les collisions.
10. Les clients doivent s’inscrire à un essai sans frais pour un point d’accès sans fil pour utiliser les fonctionnalités Google intégrées. Cet essai est applicable pour une période de 3 mois ou de 3 Go, selon la première éventualité, après quoi les clients devront soit : 1) se brancher/se connecter à un point d’accès sans fil à partir d’un appareil mobile compatible ou 2) s’abonner à un forfait de données compatible auprès de Bell au tarif en vigueur (pour plus de détails, visitez le : https://www.bell.ca/Mobilite/AccueilVoitureConnectee/Voiture-connectee-Wifi-integre)